5月21日，新加坡航空一架客机在飞行过程遇到强气流扰动，紧急迫降在泰国机场，机上载有211名乘客和18名机组人员。
据此前报道，此次事故已致1人死亡。最新消息是死亡人数上升为2人，至少30人受伤。
新加坡航空在社交媒体发布最新说明：30名伤者中，18人需住院治疗，12人在医院接受治疗，其余乘客和机组则在机场由急救人员按需检查和治疗。
飞行数据显示，这架型号为波音777-300ER的客机在缅甸西海岸时，在数分钟内，飞行高度从38000英尺降到31000英尺，急速下降了7000英尺（约合2133米）。
机舱内一片狼藉
社交网站上的照片显示，飞机降落在机场后，立刻被救护车包围。
新加坡航空在一份声明中说，这架航班号为SQ321的客机，5月20日从伦敦希斯罗机场起飞，预定飞往新加坡樟宜机场，飞行中遇到严重湍流，在新加坡时间5月21日下午3点45分紧急迫降在泰国素万那普机场机场。
新加坡航空公司说，向死者家属表示哀悼。“我们正与泰国当地政府合作，提供必要的医疗援助，并派遣一个小组前往曼谷，提供任何所需的额外援助。"
新闻延伸
什么是湍流？
湍流也被称为“气流扰动”，由风速和风向的变化引发。
雷暴天气、喷射气流、温度变化、上升气流等都可能造成湍流。
湍流一般分为轻度、中度、重度和极重度四类。
在严重湍流中，飞机的高度可能会发生较大的突然变化，飞机可能会暂时失去控制。
美国国家气象局表示，在极端乱流中，飞机会 "剧烈颠簸，几乎无法控制"。
由于湍流不仅是由恶劣天气造成的，飞行员并不总是能看到它。有些湍流，雷达也无法发现。
去年6月，英国雷丁大学一项研究说，近几十年，飞机在飞行途中遭遇晴空颠簸的几率越来越大，这与气候变化下的全球变暖密不可分。
综合央视新闻、新加坡航空、橙柿互动、CCTV国际时讯
来源：新闻晨报
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