燃料电池专委会
资讯专栏
燃料电池产业周报-2024年第16期
01政策
上海印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案(2024-2027年)》的通知，推广氢燃料电池车辆年均更新或新增货车1.3万辆左右
8月7日，上海市政府印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案(2024-2027年)》(以下简称《工作方案》)。根据《工作方案》，上海将通过更新交通领域设施设备等方式，推动氢燃料电池车辆的研发和应用，加快完善加氢站等基础设施，为氢燃料电池车辆的推广提供有力保障。积极推广氢燃料电池车辆在货运领域的应用，推动氢燃料电池车辆的研发和应用，加快完善加氢站等基础设施，为氢燃料电池车辆的推广提供有力保障。加快推进老旧柴油货车报废更新，年均更新或新增货车1.3万辆左右。
发改委：加快氢冶金等关键碳减排技术标准研制
8月8日，国家发展改革委市场监管总局生态环境部关于进一步强化碳达峰碳中和标准计量体系建设行动方案(2024—2025年)的通知。文件指出总体目标，按照系统推进、急用先行、开放协同的原则，围绕重点领域研制一批国家标准、采信一批团体标准、突破一批国际标准、启动一批标准化试点。2024年，发布70项碳核算、碳足迹、碳减排、能效能耗、碳捕集利用与封存等国家标准，基本实现重点行业企业碳排放核算标准全覆盖。2025年，面向企业、项目、产品的三位一体碳排放核算和评价标准体系基本形成，重点行业和产品能耗能效技术指标基本达到国际先进水平，建设100家企业和园区碳排放管理标准化试点。
《榆林市打造氢能产业示范区若干政策(修订)》发布，每年设立3亿元专项资金支持氢能产业发展
日前，陕西省榆林市政府办印发《榆林市打造氢能产业示范区若干政策(修订)》。新政策共21条，从8个方面提出了全方位的支持政策，其中提到，支持现代煤化工企业通过“煤化工+绿氢”一体化发展，给予碳排放和能耗政策倾斜。加快推动氢能在化工替代、储能调峰、建筑供能等领域的示范应用，对开展示范应用的企业，按照项目固投的20%给予补贴、最高不超过500万元。对一次性购置10辆(含)以上氢燃料电池货车，按照车辆购置金额的40%给予轻中小型货车、重型货车分别不超过每台30万元、60万元的补贴。对购置氢燃料电池公交车，按照车辆购置金额的40%给予补贴、最高不超过80万元。对氢气终端销售价格不高于20元/公斤的加氢站，给予每公斤15元、最高不超过400万元的运营补贴。明确每年设立3亿元专项资金支持氢能产业发展。
安徽省关于印发贯彻落实加快推动制造业绿色化发展指导意见的实施意见
8月16日，安徽工信厅官网发布安徽省工业和信息化厅等七部门关于印发贯彻落实加快推动制造业绿色化发展指导意见的实施意见。谋划布局绿色低碳领域未来产业。谋划布局氢能、光储、生物制造、碳捕集利用与封存(CCUS)等未来能源和未来制造产业发展。围绕石化、化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求，聚焦氢制备、氢储运、氢动力、氢集成装备和氢安全，做强氢产业链条，促进产业集聚，在交通运输、电力供热、工业等领域创新场景应用。围绕先进光伏和新型储能产业链价值链中高端环节，遴选一批具有创新引领力、市场主导力、产业链带动力的重点企业，实施“千百亿企业”培育行动。聚焦轻工发酵、医药、化工、食品等领域，加快开展中试研究和开发，孵化产业集中区，打通产业链条，培育形成若干生物制造骨干企业。聚焦CCUS技术全生命周期能效提升和成本降低，支持二氧化碳生物转化利用等技术研发及应用，探索CCUS技术产业化路径。布局发展聚变核能、零碳负碳等绿色低碳未来产业，培育新质生产力。
商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知
日前，商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。新一轮汽车以旧换新正式启动，将从提高补贴标准、扩大补贴范围、增加资金支持等方面，加大力度促进汽车以旧换新。根据通知，对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元，分别提高至2万元和1.5万元。对《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日2024年4月24日起至2025年1月10日前提交的符合条件的补贴申请，均按本通知明确的标准予以补贴。对已按此前标准发放的补贴申请，各地补齐差额。
襄阳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告
8月12日，襄阳市政府网发布襄阳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告。公告指出，禁用区内禁止使用高排放非道路移动机械(执行应急抢险任务的非道路移动机械除外)；鼓励使用电动、氢能等清洁能源非道路移动机械。对违反本通告规定的，由相关部门依法予以处理。
吉林省关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知
8月12日，吉林省交通运输厅官网发布省交通运输厅省财政厅省发展和改革委员会关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知。通知指出：2024年9月1日0时至2026年8月31日24时，安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆，在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行，相应的高速公路通行费由省财政统一支付。
陕西将对安装ETC的氢能车辆全额免除高速公路通行费
日前，陕西省能源局副局长刘齐在第二届西部氢能博览会上发布陕西省支持高速公路加氢站建设及氢能汽车通行有关政策。自2024年9月1日起，陕西对安装使用ETC装备的氢能车辆，在省内全额免除高速公路通行费，该政策至2027年9月1日结束。自2024年9月1日起，对陕西省在高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加氢站，按建设实际投资(不含土地成本)的30%对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元。该政策至2027年9月1日结束。
海南印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案(2024—2026年)》的通知
8月12日，中共海南省委办公厅海南省人民政府办公厅印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案(2024—2026年)》通知。通知提到，做大海洋新能源产业。重点发展海上风电产业链。推进一批海上风电制氢制醇及加注一体化示范工程，在儋州等地建设绿氢生产、存储、输送和利用示范园区。
国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见
8月11日，中国政府网发布了《中共中央国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》。意见指出，大力发展非化石能源。加快西北风电光伏、西南水电、海上风电、沿海核电等清洁能源基地建设，积极发展分布式光伏、分散式风电，因地制宜开发生物质能、地热能、海洋能等新能源，推进氢能“制储输用”全链条发展。建设绿色交通基础设施。因地制宜发展高速公路沿线光伏。完善充(换)电站、加氢(醇)站、岸电等基础设施网络，加快建设城市智慧交通管理系统。完善可再生能源标准体系和工业绿色低碳标准体系，建立健全氢能“制储输用”标准。
江西发改委发布关于征求《关于推动氢能产业高质量发展的若干措施》(征求意见稿)意见的公告
日前，根据国家关于加快推动氢能产业高质量发展的若干政策措施要求，江西省发改委起草了《关于推动氢能产业高质量发展的若干措施》(征求意见稿)。《措施》提到，根据江西省产业基础、区位条件、交通和能源基础设施布局，统筹各地氢能产业发展的综合条件和已有基础，布局建设以“九江-南昌-吉安-赣州”为轴线的“赣鄱氢经济走廊”。确定九江市为“全省氢经济开放先行区”，重点发展以氢动力船舶为特色的沿江沿湖氢能产业，探索氢能在石化、冶金、钢铁等方面应用。
03企业
清极能源、氢路科技、威信物流三方共启粤港跨境物流绿色战略
8月8日，佛山市清极能源有限公司、香港氢路科技有限公司与香港威信物流有限公司隆重举行三方战略合作协议签署仪式。此次合作标志着三方在粤港两地氢能跨境物流领域迈出了重要一步。此次三方战略合作协议的签署，不仅是对国家“双碳”战略、香港氢能发展战略的积极响应，更是两地携手推进粤港澳大湾区氢走廊以及氢能产业发展的重要举措。通过整合三方资源，共同探索氢能跨境物流的新模式、新路径，将有力促进粤港两地氢能产业链的深度融合与协同发展，为构建绿色低碳的物流体系提供有力支撑。
天合元氢扬州生产基地自动化产线首批设备进场
近日，天合元氢扬州生产基地GW级自动化产线首批设备正式进场，目前，项目已完成主体建设，全面进入设备进场和生产调试阶段，预计在今年四季度建成投产。扬州生产基地集核心零部件自主加工生产线、电解槽组装生产线以及辅助框架搭建生产等碱性电解槽全生产流程为一体，主要包括机加产线、极板焊接产线、镍网自动组装焊接产线，实现来料尺寸检测、极框机加、极板及板网切割焊接、焊后检测，数字化管控、智能物流等功能。
亿纬氢能“悟空”系列AEM制氢系统发布
8月8日，2024第二届世界氢能产业博览会在广州.广交会展馆A区盛大启幕。会上，亿纬氢能产品经理蔡桂韩发布公司“悟空”系列AEM制氢系统产品。“悟空”系统的核心为制氢模块，它是由5kW AEM电解槽和BOP系统组成的模块单元，通入220V市电即可独立运行，产氢速率高达1Nm/h，尺寸仅为0.45×0.45×0.65m。
估值为10亿美元，小氢汽车即将赴美IPO
近日，小氢汽车(上海)有限公司与特殊目的收购公司(SPAC)Aquaron Acquisition(AQUNU)签订合并协议，拟通过借壳SPAC在美国纳斯达克挂牌上市。合并后，小氢汽车估值为10亿美元。
国富氢能和印度电解槽生产商Advait Infratech签订300MW技术许可协议
近日，印度古吉拉特邦基础设施公司Advait Infratech和中国碱性电解槽生产商国富氢能签署许可协议，Advait Infratech将利用国富的技术在印度生产1GW的电解槽。Advait Infratech在古吉拉特邦运营一家工厂，每年有120MW的电解槽产能，该工厂计划在2025年将产能扩展至每年200MW。
04海外
巴拉德助力北海Coastal Liberty零排放船舶改造与测试项目
日前，由巴拉德提供动力的Coastal Liberty海上服务供应船，经过脱碳改造后，在欧洲北海海域成功完成了首次零排放海上试航。作为包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船级社等在内的项目生态系统组成部分，巴拉德交付了两台FCwave燃料电池发动机，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦时电池，组成了驱动拖船的H2PowerPac氢能发动机。该系统经过调试，于2024年2月获得DNV船级社认证。Coastal Liberty的运营是H2Move计划的一部分，该计划于2023年11月启动，旨在加强氢气生产和基础设施，以支持德国库克斯港的海上运输。
阿曼启动首个垃圾制氢氢能项目
近日，阿曼清洁能源公司Manah Hydrogen，计划在阿曼引入小型制氢工厂，将城市固体废弃物转化为氢气，为交通和其它绿色能源应用供氢。Manah Hydrogen由Donald Winsor全资拥有，在阿曼承诺投资1500万里亚尔(约合400万美元)建设首批两座示范工厂，分别位于阿曼的内陆省马纳地区和马斯喀特省。每个试点项目都围绕着日处理能力为1吨的综合工厂展开，工厂将利用城市固体废物、生物质和废塑料的混合物作为原料。预计每天可生产110-140公斤商业价值高的碳负氢。
信息整理：燃料电池专委会
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